Сообщения со словом
«крылья»

1. 26.03.2014, 14:23. Itheme в теме
   «Тест на программистскую понятливость для стремящихся на КиБ МИФИ»
   hekot у австралийских таракано трехмерные крылья поэтому в четырехмерном пространстве они не...
2. 22.03.2014, 06:58. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... разгадать механизм который позволяет ему поднимать крылья вверх без проваливания тела вниз и без потери скорости поступательного полёта если бы стандартные методы описания полёта самолётов и вертолётов могли бы работать при описании полёта птиц и насекомых то профессиональные аэродинамики до мелочей бы раздраконили фазу полёта поднятия крыльев вверх ваша стандартная аэродинамическая логика не работает в случае описания полёта птиц в рассматриваемой книге тот же лайтхил профессиональный аэродинамик не рискует предлагать механизма который действует при взмахе крыльями вверх вы вероятно занимались изучением механизма...
3. 20.03.2014, 17:58. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... области но взмах вниз почти что не отличается от взмаха крыльями вверх при взмахе вниз работает угол атаки крыла что же работает при взмахе вверх что позволяет птицам перемещаться вперёд даже на взлёте не говоря уж о полёте ведь и на взлёте птицы просто вынуждены поднимать крылья вверх утки прежде чем взлететь набирают скорость скользя по поверхности воды т е в начальной стадии создают только тягу и при взмахе вниз и при взмахе вверх если бы они набирали скорость только при взмахе вверх то они теряли бы её при взмахе вниз а этого не наблюдается и только набрав скорость они взлетают создавая при этом и тягу и подъёмную силу и при взмахе вниз и при взмахе вверх если бы при взмахе вверх они не создавали бы подъёмной силы то их корпус проваливался бы существенней чем это наблюдается биогидродинамикой вплотную занимается множество исследователей и что-то никто из них не ставит во главу угла колебание корпуса птиц при взмахе вверх это не играет ровно никакой роли тот же голубь картинка из биогидродинамики плавания и полёта при взмахе вверх демонстрирует сложную динамику его поведения можно ли это заметить без скоростной киносъёмки невооруженным глазом а скорость полёта голубя невелика поэтому момент количества движения не может обеспечить прямолинейного его движения при взмахе крыльями вверх в этом же сборнике есть работа пытающаяся привлечь для получения нужного результата движение волн на поверхности воды но ведь те же чайки летают прекрасно и при полном штиле нет у современной физики механизма позволяющего описать то что происходит при взмахе крыльями птиц вверх кстати та же ситуация наблюдается и при описании плавания рыб ведь полулунный хвост рыб двигается не только из крайнего положения к центру но и из центра к крайнему положению а вторая ситуация равноценна движению крыльев птиц вверх куда исчезает в этом случае гидродинамическое сопротивление а ведь полулунную форму крыла имеет и рекордсмен воздушного мира стриж а он почему-то также вынужден поднимать крылья вверх а не только двигать ими вниз к тому же...
4. 17.03.2014, 19:46. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... саранча а тем не менее скорость полёта птицы при взмахе крыльями вверх также практически неизменна это что-то новое я что-то не замечал чтобы вертолёт махал крыльями а летом они у нас часто летают похоже следят за пожарной обстановкой в лесах винты вращаются но крылья не замечал я хоть и в очках но не совсем же...
5. 12.03.2014, 13:03. min в теме
   «Вихревая физика»
   ... летательный аппарат например саранча закреплён то управление крыльями и эффекты на них будут сильно отличаться от эффектов в свободном полёте уже по причине отсутствия обдува если же организовать обдув то пропадёт потребность в тяге подъёмная сила закреплённому живому организму тоже не особо нужна управление полётом по тангажу идёт по нормальной перегрузке а тут её не будет вообще это как вас опутать проводами рядом с прибором и изучать как вы стометровку бегать будете кроме наблюдения явления стоит его ещё обосновать и ли описать вот я и спрашиваю о положении крыла углах атаки направлении потока действующих силах так и попробуйте объяснить этот феномен в идеале там усилия вообще не нужны сила гравитации действующая на тело вверх всегда и с удовольствием загнёт крылья вверх это естественно потому что двигая крылья вниз они совершают работу против силы тяжести действующей на тело оно за каждый взмах существенно поднимается и опускается а поднимет их опускающееся тело само поднимающие мышцы используются только при разгоне положительная тяга и отрицательная подъёмная сила кстати у голубей при этом крылья смыкаются и хлопают над спиной а в неспешном...
6. 12.03.2014, 12:32. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... примерно 70 и тяги и подъёмной силы создаются задними крыльями для подъёмной силы передних крыльев разночтений существовать не может стрелки чётко указывают момент перехода от взмаха вниз к взмаху вверх для тяги создаваемой передними крыльями точную грань перехода от взмаха вниз к взмаху вверх указать трудно но т к большую величину тяги создают задние крылья то можно сказать что величина тяги создаваемая...
7. 10.03.2014, 12:59. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... из книги а этот рисунок демонстрирует что передние крылья также играют существенную роль в формировании вихрей на заднем крыле хотя передние крылья и дают примерно 30 вклад в среднюю величину...
8. 07.03.2014, 16:38. bvs1940 в теме
   «Вихревая физика»
   ... книги демонстрирующих что саранча и во время взмаха крыльями вверх формирует и тягу и подъёмную силу вряд ли кто-нибудь будет возражать против того что летательный аппарат птиц более совершенен чем летательный аппарат насекомых а если саранча способна создавать в полёте при взмахе вверх и тягу и подъёмную силу то птицы тем более способны это делать но каким же образом саранча умудряется создавать при взмахе вверх и тягу и подъёмную силу но для этого отвлечёмся на время от обсуждаемой темы я с алтая а в алтайских горах есть бащелакские озёра из озера по стрелке вытекает речушка примечательная тем что несколько км она течёт в гору подъём слабо заметен но тем не менее он есть что можно заметить по деревьям напротив если есть бечёвка то можно проверить и по отвесу желающие могут это проверить в советское время на озёра был туристический маршрут есть ли он в настоящее время не знаю механизм этого явления прост вода вытекает из озера по склону при этом пограничный слой занимает всё сечение течения появляется момент сил который и формирует водяные вихри тейлора а вихри являются упругими образованиями своеобразными водяными подшипниками набранной водяными подшипниками на склоне энергии вполне достаточно для того чтобы течь в гору до впадения в более крупную речку а вот теперь вновь можно вернуться к саранче при каких условиях крылья саранчи при взмахе вверх способны формировать тягу и подъёмную силу да только в том случае когда на верхней поверхности крыла полностью отсутствует гидродинамическое сопротивление а бащелакские озёра подсказывают и механизм формирования этого явления вихри тейлора уничтожающие гидродинамическое сопротивление на заднем крыле саранчи могут формироваться только тогда когда угол наклона такой что вихрь формируемый передним крылом займёт всё сечение пограничного слоя на заднем крыле и трение скольжения набегающего потока будет действовать только на нижнюю поверхность крыла саранчи поэтому и движения заднего и переднего крыльев саранчи и не совпадают по фазе что и демонстрирует первый из приведённых рисунков согласно утверждениям этой же книги наибольшую скорость из птиц демонстрирует стриж в книге не делается даже предположения о том какой механизм использует стриж для своего полёта ясно что при взмахе вниз используется стандартная аэродинамическая логика угла атаки но для достижения больших скоростей стриж должен и во время взмаха вверх формировать и тягу и подъёмную силу а для этого он должен уничтожать во время взмаха вверх гидродинамическое сопротивление на верхней поверхности крыла а для этого он должен использовать логику бащелакских озёр т е при взмахе вверх он должен создавать такой угол антиатаки крыла при котором естественно формирующиеся в потоке вихри занимали всё сечение пограничного слоя поэтому стрижу и нужна большая частота взмахов крыльями механизм же полёта обычных птиц не рекордсменов...
9. 07.03.2014, 11:25. Ne fizik в теме
   «Вихревая физика»
   ... тысяче км осиливают а рекорд как пишут 3008 км так и крыльями не машут и обработки активной нет вы ж не уточняете где чья энергия и что с чем связано представте что ведомые тратят на 5 от потолка цифра у птиц должно быть больше меньше энергии чем ведущий ведомых скажем 100 тогда как у вас там это считается 2 2 4 итого ведущий сэкономил стае 500 энергии один источник махнул лишку а 100 потребителей сэкономили по 5 каждый суммирование однако она не борется она вибрирует утряхивает уколебливает помогает раскачиваться и связываться в формы высокоорганизованные и поддерживает динамический баланс в связанных состояниях этих форм у нее метод бытия такой это бесцельное поддерживает даже очень целеустремленных и целеимеющих настолько целеустремленных что большая часть связей у них в голове теряется в спешке к этой имеющей цели реализация же бесцельности наглядна а целеустремленные вращающий момент на ровном месте теряют представляете какая странность цели нет а вращающие моменты не пропадают не могут пропасть а у некоторых цели есть а за вращающие моменты горбатятся всю жизнь бесятся а вращающие моменты теряются бесконечно даже в голове может быть понимание цели у природы просто правильное она бесконечно в разных формах показывает что ей надо и как этого достичь цели пути и методы рабочие реализуемые и реализованные демонстрирует представляете делает одно и тоже и показывает в разных ракурсах фасонах формах и размерах миллиарды лет ну как дельфин с колечком даже в глаза заглядывает в надежде в основном создается впечатление что природа не плохо знает что как и зачем надо делать и делает это всегда ну почти всегда изредка попадаются некие загадки может природа показывает как не надо да-да те самые 100500 может быть все же вм в связанных системах поискать пори всякую чушь перед народом глядишь кто че новое скажет вращающим моментом поделится только нужно выбирать и использовать такие связанные системы где цели нет а вращающий момент есть и кончится не может по условию бесцельности то то я смотрю птицы все летают а оно вон как они оказывается вред накапливают накопят вреда сядут на ветку и поют заливаюся наверно накопленный вред воспевают а на малых скоростях при взлете без вихрей птичке ваааааще не обойтись никакого керосина не напасешся а ведь еще лететь с юга на север планеру то и то надо под зад дать с оттяжкой хренового самолета а если к троллейбусу с прямоугольной мордой привязать бетонные крылья то лобовое сопротивление без вихря ему даже...
10. 04.03.2014, 08:29. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... полётом кусочек навоза поднял температуру тела и полетел крылья же он использует только для управления полётом...