Сообщения со словом
«фунтов»

1. 01.11.2013, 14:38. Эйштней в теме
   «Так жить нельзя??»
   ... сожалению не подходил моему телу я набрал порядка ста фунтов 45 3 кг прим переводчика начал курить и большую...
2. 28.06.2013, 23:58. Solyaris в теме
   «Компромисс-1»
   ... действительность такова что бабушка слепа и глуха и 99 фунтов стерлингов подделаны у нравственности огромный...
3. 03.01.2013, 18:53. min в теме
   «Компромисс-1»
   ... курочку с рисом у араба напротив паддингтона за 5 фунтов несмотря на взаимную эксплуатацию остались друг...
4. 22.11.2012, 03:02. AIS в теме
   «Ответы Православного на вопросы о Православии»
   ... опасения местных жителей чьи дома стоят до 21 тысячи фунтов за квадратный метр он сказал что в интересах...
5. 22.05.2012, 10:26. kichrot в теме
   «Без разврата»
   ... году почти что безвалютно примерно на сумму 4000000 фунтов стерлингов юрий емельянов белый медведь как...
6. 21.05.2012, 00:07. qxev в теме
   «леталки для всех»
   ... крыла 1 106 9 кв футов 102 83 м пустой вес 16 900 фунтов 7675 кг взлетный вес 27000 фунтов 12272 кг двигатели 2 x pratt whitney twin-wasp r-1830радиальных двигателей 1200 л с 895 квт каждый производительность максимальная скорость 237 миль ч 382 км ч крейсерская скорость 170 миль ч 275 км ч диапазон 1025 миль 1650 км практический потолок 24 000 футов 7300 м скорость сваливания 59 миль ч взлетный run 387 метров пробега 348 метров gspeed 184 gaccel 9 gdecel 10 gmr 0 25 gsr 3 давление на грунт умеренная off-road speed стоимость 48225 http aerodrome hamish tripod com modern loadmaster htm pilot отчет этот очень стабильной и прочной компактной фюзеляж огромного объема вызывал чувство защищенности как в бронированном автомобиле летные характеристики были превосходными при выходе из строя одного двигателя проблемы асимметричности тяги были практически нулевыми и в стабильности практически идеальный по всем осям выполнял любые эволюции но стоило выпустить штурвал как самолет переходил в прямолинейный полет на жаре днем в майами с 9000 фунтов перегрузки самолет отрывался от земли с разбегом...
7. 16.02.2012, 01:25. qxev в теме
   «леталки для всех»
   ... 400-600 мореходный миль характеристики вес брутто 55 200 фунтов операционной вес 35 380 фунтов длина 51 фут-2 в высоту 18 фут-6 в размахе крыльев 63 футов 4 дюйма 29 футов 1 дюйм крученая площадь крыла 845 кв м месте коэффициент 1 34 f-18 ссылки tf34-400 двигатели slst t5 9 2 фунтов каждый t700 ge-401 турбовальных enine для радиолокационных...
8. 13.02.2012, 20:52. qxev в теме
   «леталки для всех»
   ... не отобрал характеристики валовой вес normal 1280 фунтов 581 кг ferry 1400 фунтов 635 кг полезная нагрузка 500 фунтов 227 кг топливо нормальный 24 галлонов 91 л ferry...
9. 22.01.2012, 17:18. qxev в теме
   «леталки для всех»
   ... дюйма высота 410 мм 16 1 дюйма сухая масса 53 кг 117 фунтов ae100 110 компоненты топливная система впрыск топлива тип топлива avgas 100 130 или авто газ 91 минимальная octane масляная система общая потери впрыска масла система охлаждения жидкостное охлаждение и воздушным охлаждением производительность выходная мощность 100 л с 75 квт при 7800 валу rpm диаметр 100 расход топлива 0 5 кг л с час при 70 мощности power-к весу 1 43 квт кг 0 87 л с фунт http en wikipedia org wiki midwest ae se engine variants собственно двигатель предназначенный для рэкс http www volnovoidvigatel spb ru p125 htm перевожу на русский весь автомобиль мазда даже не в себестойке а в продажной стоимости на месте производства 16к то есть на цену двигателя там реально приходится не больше десятки системы адаптирования под авиаконверс добавят еще пятерку максимум вот вам и 15к за 250лс новый с иголочки а мы ведем речь о моторах на основе капремонтных мазда которых как грязи и по той же цене причем ремонтный рпд ничуть не хуже нового яма под шасси вп яма http www youtube com watch v kwc8mp6uoiq feature related четко виден момент отрыва машины и даже зацеп крылом за воду еще одна причина стенаний знатоков ну и где же ваша эпохальная лунка значит ты под ховервингом много лунок заметил не удивлюсь если да у тяжелых самолетов неизбежны проблемы с шасси на вп а у нас легкая машина самолет-амфибия демонстратор одноместный самолёт создан в рамках программы динго для отработки и демонстрации возможностей самолёта с шасси на воздушной подушке выполнялись посадки на лёд и преодоление полыньи http rutube ru tracks 1796092 html v 50a mp bmstart 1000 http rutube ru tracks 1796356 html v 1bc 5b7c3fb377b8c31 динго и демон гламурная фишка да неужели почему-то у специалистов баухаус люфтарт несколько иное мнение самолет концепции баухаус luftfahrt эв мюнхене вес шасси и шины составляет около 20 от среднего веса самолетов поэтому авиации исследования является поиск альтернатив наша концепция сочетает в себе легкий технологий на воздушной подушке и самолетов замкнутого крыла этот легкий самолет расходует меньше топлива времени и пространства в посадке и взлете в результате этого много энергии будут сохранены и целом инфраструктура структура аэропортов будет меняться в будущем http www johannesbuch de bauhaus html то есть по этому пункту мы фиксируем еще один очередной момент неизмеримого умственного превосходства легендарного aka johndoe над жалкими недоумками с баухаус luftfahrt уникального мозгового центра авиационной промышленности именно с этого и нужно было начинать понятно что шасси вп имеет вес и создает сопротивение но не изображайте дело так будто бы наличие колесного шасси означает отсутствие минусов не намного меньших массы объема склонности к входу из строя и пр кроме того у нас малоскоростная машина так что эпохальных потерь на сопротивление швп не предвидится объясняю отбор потока маршевых винтов естественно требует затрат мощности тем не менее разбег на подушке энергетически значительно выгоднее чем разбег водоизмещающим корпусом летающей лодки через водную среду гламурная фишка способность базироваться на любую ровную поверхность при любом состоянии грунта в распутицу обходиться без аэродромов это назвывается внеаэродромное базирование любую конструкцию нужно рассматривать в динамике ее полета прежде чем начать работать как центроплан-экран эта деталь конструкции работает как обычное толстое крыло машина-то летит прежде чем опуститься на экран а как она летит при наличии толстого объемистого крыла медленно и устойчиво она летит на посадке ибо такое крыло обеспечивает большую подъемную силу и на малых полетных скоростях при снижении горизонтальной скорости за счет уменьшения тянущей силы винта убавление газа летчиком http www youtube com watch v c6cvyczux0e надувное крыло http www airport-data com aircraft photo 193039 html фоккер super universal stol запомни о великий знаток аэродинамики 1 чем толще объемней крыло тем ниже допустимая скорость посадочная чем ниже посадочная тем меньше пробег 2 при возникновении эффекта экрана пилот вообще нафик не нужен машина садится сама новый планер обнаружил интересную способность так называемый эффект воздушной подушки планируя с высоты на посадку пилот ощущает что дископлан как бы садится на подушку и автоматически стабилизируется в поперечном и продольном направлениях после этого аппарат может лететь уже без вмешательства пилота в управление причем нельзя заставить планер ускорить приземление пока скорость полета естественным образом не погасится и эффект подушки не исчезнет после этого дископлан приземлится самостоятельно на три точки это важно потому что даже возможная ошибка пилота в момент посадки не приведет к неприятным последствиям http www airwar ru enc glider diskoplan2 html когда т ы говоришь что для полета на экране нужен опытный пилот это отностися к экранопланам с динамической подушкой и даже более того будь ты хоть коккинаки а в полете на сверхмалой рано или поздно разобъешься но на машинах с мощной постоянной принудительной вп разбиться просто нельзя в силу законов физики см ховервинг хемона http www youtube com watch v 5-qsl0yq4py дайк дельта экипаж один пилот емкость 3 2 пассажира длина 19 футов 0 в 5 79 м размах крыла 22 футов 3 дюйма 6 87 м рост 5 футов 6 дюймов 1 68 м площадь крыла 173 футов 2 16 0 м 2 пустой вес 1060 фунтов 481 кг полная масса 1980 фунтов 884 кг силовая установка 1 avco lycoming o-360...
10. 09.01.2012, 02:37. qxev в теме
    «леталки для всех»
    ... размах крыла 23 фута 6 дюймов нагрузка на крыло 14 5 фунтов кв футы нагрузка на мощность 11 2 фунтов hp двигатель tcm io-240-b 125 hp топливо пустой вес 941 фунт 427 кг вес макс 1430 фунтов 650 кг полезный груз с полным топливом 333 фунта 151 кг багажа 66 фунтов 30 кг http www youtube com watch v nhxsreazkdw...