Сообщения со словом
«нот»

1. 02.04.2014, 23:49. стрелец в теме
   «Альтернативная наука»
   ... гитарных струн порождают звучание разных музыкальных нот в общем не физика микромира а настоящий струнный...
2. 28.03.2014, 23:10. lamen в теме
   «Профессора МГИМО уволили за публичные выступления»
   ... решение руководства росатома если я в мифи работаю вай нот или проще даже почему бы меня не уволить за то...
3. 22.03.2014, 23:36. dindin в теме
   «Кто что слушает»
   ... снимают так что в концертных вариантах ещё слышан шелест нот шорох рукавов и прочие звуки а тут почти ничего...
4. 14.03.2014, 15:17. LaZZy в теме
   «Кто хочет научиться играть на гитаре?»
   ... меня джазовые композиции интересовали тупо играла по нотам для гитары сидишь и ботаешь оно как правило начинает играться с некоторого числа итераций если есть запись композиции которую учите вместо нот можно использовать табы а ритм на слух играть в нотах хорошо то что обычно пишут каким пальцем какую ноту играть в отличие от табов
5. 16.09.2012, 19:25. obs в теме
   «Выделенная полоса для общественного транспорта»
   ... недавно я дурак решил в 4 часа вечера доехать до мифи на нот встал в пробку на повороте на каширку за 40 м до шоссе борисовские были свободны а каширка была забита нахрен вплоть от борисовских мостов пришлось пешком идти и это выходило даже быстрее некоторых машин ну по крайней мере троллейбусы и автобусы я все обогнал это как раз контрагумент что если встаёт кашрирское шоссе то встаёт и ул борисовские пруды борисовские забиты до 10-11 а каширка и до всех 17 проверено на собственной попе горьком опыте если делать разумно то надо либо вводить выделенку после окончания всех работ на всём протяжении каширского шоссе либо вообще не вводить если вводить то по крайней мере критика о малом пассажиропотоке формируемым общественным нотом будет неуместна в отличие от некоторых магистралей...
6. 10.09.2012, 22:40. некто в теме
   «Выделенная полоса для общественного транспорта»
   obs что такое нот
7. 10.09.2012, 20:05. obs в теме
   «Выделенная полоса для общественного транспорта»
   ... пассажиропоток от м каширская до м коломенская на нот действительно невелик а автомобилисты вынуждены ездить на 2 полосам вместо 3 и зачем-то сделали экопаркову которая пустует я убеждён что выделенная полоса на каширке даже больше нужна чем на андропова не только для тех кто едит из о -б северного и южного и братеево хотя они в приоритете на самом каширском шоссе живут люди сабурово иногда им надо проехать 3-6 остановок а трасса стоит и никакое метро этот участок например сабурово мифи самый пассажиропоточный не дублирует в отличие от андропова на каширском шоссе почему ещё полосу можно вводить правый ряд припаркован а если бы он был свободен то на 4 полосах разместятся 5 рядов машин правый можно и под автобусы отдать по опыту скажу что автомобилисты его не предпочитают но за этими выделенками нужно следить чтобы не заезжали водилы на них а только нот с другой стороны какая выделенка при 12 млн человек 4 млн машин и низкой сетью и связностью дорог капут надо срочно что-то делать и даже расширением москвы и строительством метро тут не помочь насколько я помню я тоже из братеево ещё в 2002 году моя мама ездила на работу в центр через год она уже ездила до красногвардейской я в 2005-2007 ещё ездил на автобусах до мифи выходило от 35 до 45 минут что всё равно было быстрее чем пешком на метро 55 минут но скорость всё падала в 2008 моя скорость передвижения пешком сравнялась с той что требовало транспорт а в 2009 и вовсе превзошла в 2009-2011 я использовал разные виды и комбинации транспорта автобус метро автобус автобус ноги велосипед в зависимости от времени и погоды плохо переношу холод с открытием станции борисово я в осн-м использую метро автобус мат ожидание 44 минуты надеюсь что станцию метро в братеево откроют в срок и тогда весь район братеево не только 1 мкрн перестанет зависет от нота и будет быстро добираться до метро
8. 05.02.2012, 22:03. obs в теме
   «Юмор»
   молодец я как пользователь нот оценил а можно ссылку если не собственное творчество...
9. 19.11.2011, 22:54. obs в теме
   «Выделенная полоса для общественного транспорта»
   ... у нашего мэра добрые сделать так чтобы московский нот был комфортным и быстрым чтобы он был удобнее автомобиля и чтобы люди предпочитали именно его машине но пока нот не очень удобный 1 главная беда передняя дверь из-за чего автобус на остановках расположенных около станций метро при пути в спальные районы теряет более 5 минут если не все 10 2 с другой стороны есть остановки где никто не садится и не выходит а автобус останавливается и теряет время на торможении и разгоне к слову почему такой автобус как 742 привлекателен при поездке от мифи до платф москворечье 3 большие интервалы движения я считаю что маршруты интервал на которые составляет более 20 минут просто бредовые но мосгортрансу как-то пофигу на это их устраивают маршруты по расписанию с интервалом 40 60 и даже 80 минут 4 низкое покрытие сети нотом и короткие маршруты раньше лет даже 5 назад лучше было были такие маршруты типа 221 от бирюлёво аж до автозаводского моста а сейчас большая часть их них это район х-о метро y так что нот сильно уступает автомобилю даже несмотря на то что второй обходится в немаленькую сумму и сам стоит поллимона а если в москве скоро только одни богатые останутся станут так вообще вместо 4 млн будет 7 млн машин город ночью стоят по выходным даже будет поэтому вай-фай единственное чем нот может привлечь жителя москвы если не повышать цену...
10. 11.11.2011, 15:08. Georg в теме
    «Выделенная полоса для общественного транспорта»
    ... километров пешком просто есть куча факторов делающая нот более оправданным в данной ситуации это и время...