Сообщения со словом
«формирует»

11. 15.03.2014, 07:40. vkadimir2012 в теме
    «Происхождение вещества»
    ... неделимом первоэлементе и представить что электрон и формирует с их помощью то что отражает то пожалуйста...
12. 13.03.2014, 12:15. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... вновь энергия на разрушение и новое создание вихрей и формирует величину вязкого трения естественно возникающие...
13. 08.03.2014, 12:28. Борис Кувтырев в теме
    «АТО ОКБорис»
    ... создаёт облако заряда как на зеркале казимира и тоже формирует пиксели с торчащими невидимыми антеннами...
14. 07.03.2014, 16:38. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... демонстрирующих что саранча и во время взмаха крыльями вверх формирует и тягу и подъёмную силу вряд ли кто-нибудь будет возражать против того что летательный аппарат птиц более совершенен чем летательный аппарат насекомых а если саранча способна создавать в полёте при взмахе вверх и тягу и подъёмную силу то птицы тем более способны это делать но каким же образом саранча умудряется создавать при взмахе вверх и тягу и подъёмную силу но для этого отвлечёмся на время от обсуждаемой темы я с алтая а в алтайских горах есть бащелакские озёра из озера по стрелке вытекает речушка примечательная тем что несколько км она течёт в гору подъём слабо заметен но тем не менее он есть что можно заметить по деревьям напротив если есть бечёвка то можно проверить и по отвесу желающие могут это проверить в советское время на озёра был туристический маршрут есть ли он в настоящее время не знаю механизм этого явления прост вода вытекает из озера по склону при этом пограничный слой занимает всё сечение течения появляется момент сил который и формирует водяные вихри тейлора а вихри являются упругими...
15. 04.03.2014, 11:38. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... тела к кончику крыла а отталкиваясь от вихря гусь и формирует при взмахе крылом вверх и тяговое усилие...
16. 04.03.2014, 08:29. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... на поверхности твёрдого тела в пограничном слое она формирует когерентную систему парных вихрей вращающихся в противоположные стороны но правда скользящих в направлении оси своего вращения поэтому и при истечении из конуса рисунки в основном взяты из интернета источников как правило не помню при числе рейнольдца порядка 2000 струя принимает винтовой вид с правой закруткой если смотреть в направлении течения но если мы создадим предварительную закрутку потока на входе в конус то мы должны получить на выходе вихревое движение в форме вихрей бенара на этом природном свойстве и основана работа ввода петровича при этом ввод петровича позволяет формировать вихри любого направления вращения если сопла котоусова позволяют формировать только вихри правого направления вращения то ввод петровича позволяет формировать вихри как правого так и левого направления вращения но конусы бывают не только сходящиеся но и расходящиеся если сходящиеся конусы создают правое направление вращения то что же должны создавать расходящиеся конусы ведь скажем в сопле лаваля мы имеем как сходящийся так и расходящийся конусы в сходящемся конусе мы сформировали правое направление вращения потока и по логике мы должны получить и в расходящемся конусе вихри бенара правого направления вращения на сайте тестатика пользователь ника не привожу не помню выложил картину истечения из сопла лаваля ракетного двигателя согласно рисунка вихри бенара в сопле ракетного двигателя действительно образуются но двигаются они не в направлении потока а против направления потока и вполне естественно что с течением времени с расстоянием вихри бенара исчезают ведь катиться им приходится не по неподвижной поверхности а по поверхности двигающейся в противоположном направлении поэтому энергию набранную в сходящемся конусе вихри бенара передают потоку в расходящемся конусе сопла лаваля кстати стандарты гидродинамики диктуют что при расширении сечения потока скорость должна падать в сопле же лаваля напротив достигается сверхзвуковая скорость истечения за давностью лет деталей уже не помню но при расчёте сопла лаваля использовались полуэмпирические уравнения механизм же истечения никак не учитывался не думаю что ситуация кардинально изменилась если же учитывать наличие вихрей бенара в потоке то становится понятным почему сопло лаваля создаёт сверхзвуковую скорость истечения газов но почему же созданные вихри бенара двигаются не по потоку а против направления потока а этому явлению существует только единственное объяснение если сходящийся конус формирует правое направление вращения то расходящийся конус напротив формирует левое направление вращения создав сходящимся конусом сопла лаваля правое направление вращения мы в расходящемся конусе можем получить только вихри бенара с правым направлением вращения а существовать в расходящемся конусе могут только вихри с левым направлением вращения вспомним как мы определяем направление вращения вихря мы смотрим по направлению движения среды в потоке вихря а противоположное направление вращения мы можем увидеть только тогда когда смотрим против направления вращения вот и вынуждена природа смотреть на вихри в противоположном направлении поэтому в расходящемся конусе для создания вихрей с правым направлением вращения природе приходится смотреть против шерсти т е против направления движения а что будет если мы в сходящемся конусе создадим вихри бенара с правым направлением вращения а затем отправим их в расходящийся конус естественная логика диктует что вихри бенара в расходящемся конусе будут уничтожены а их энергия достанется конструкции а ведь мудрая природа уже использовала эту возможность законы газодинамики диктуют что жуки летать не должны слишком слабенькие у них для этого крылышки а ведь жуки тем не менее летают а некоторые их представители совсем уж обнаглели скажем жук навозный скарабей совсем обленился ему неохота даже крылышками махать съел перед полётом кусочек навоза поднял температуру тела и полетел крылья же он использует только для управления полётом повернуть куда надо или сесть что за газодинамическая мистика неужели жук использует возможности вечного движения а ведь это недалеко от истины а для этого рассмотрим строение надкрылков жука оказывается надкрылки жука полые внутри которых находится жидкость верх и низ надкрылков соединены трубочками на концах которых находятся конусы изображение которых дал гребенников т е внизу надкрылка находится сходящийся конус а в его верхней части расположен расходящийся конус ну прямо сопло лаваля в котором разнесены конусы сьев кусочек навоза жук скарабей повышает температуру жидкости находящейся в полости надкрылков появляется градиент температуры между верхом и низом надкрылков внизу надкрылков естественно формируется холодное пятно в которое может опускаться охлаждённый вихрем бенара воздух конус на входе в трубочки способствует лучшему образованию вихря бенара на длине трубочек располагается последовательность из вихрей бенара расположенных основанием к вершине т е торсионная сила создаваемая предыдущим вихрем полностью поглощается последующим вихрем увеличивая этим самым скорость движения всей последовательности вихрей расходящийся же конус на выходе из трубочек вихри уничтожает оставляя их энергию надкрылкам и скарабею только и остаётся своими слабыми крылышками управлять направлением полёта но остальные жуки не столь догадливы и крылышки они используют для тангенциальной подачи воздуха в сходящиеся конусы ну а дальше логика использования вихрей у них одинакова ну а при использовании достижений жуков для создания летающей тарелки не возникает никаких проблем и эту возможность блестяще использовал шаубергер для понимания механизма использования этой возможности шаубергером рассмотрим его имплозионный двигатель в двигателе явно не используется центробежная сила ведь спирали в форме рогов антилопы куду закручены вокруг оси что и не позволяет использовать центробежной силы форма сечения спирали и уменьшение её диаметра к концу в сочетании с закруткой трубки позволяют как сформировать вихри бенара так и увеличить их энергию на выходе из спиралей но если центробежная сила не используется то что же тогда позволяло работать имплозионному двигателю и вновь никакой мистики но для этого на рисунке надо обратить внимание на направление вращения ротора имплозионного двигателя стандартная гидродинамическая логика напрочь нарушена ведь ротор двигателя вращается в том же направлении в котором вылетает и вода понятно что вихри бенара уничтожают гидродинамическое сопротивление поэтому реактивной силы в принципе возникать не может и ротор безболезненно может крутиться в том же направлении в котором вылетает и среда остаётся только одно грешить на торсионную силу ведь торсионная сила действует в том же направлении в котором двигается вихрь бенара но ведь торсионную силу надо ещё и как-то утилизировать и вновь шаубергер блестяще решил возникшую перед ним проблему он сконструировал сопло которое не только позволяет утилизировать торсионную силу но и вновь воссоздать вихревое движение для этого он использовал что-то типа косозубой шестерни с двумя закрутками первое направление закрутки шестерни противоположно направлению вращения вихрей поэтому первая половина шестерни разрушает вихри но при этом резко уменьшается скорость движения потока что уменьшает эффективность двигателя для увеличения же скорости движения потока требуется воссоздать вихри а вот для этого и служит противоположная закрутка второй половины шестерни она создаёт вращение потока а загнав вращающийся поток в сходящийся конус мы вновь получим вихри бенара причём шаубергер не ограничился одним сходящимся конусом второй конус позволил ему дополнительно увеличить скорость движения потока таким образом на входе в шестерню шаубергер поймал за хвост торсионную силу а на выходе из сопла он скомпенсировал скорость движения потока что позволило полностью использовать торсионную силу это и позволило ротору вращаться в направлении вылета среды но сопла шаубергер ведь мог направить не только в плоскости вращения но и вверх тогда торсионная сила не создавала бы вращения ротора а была бы направлена вверх не таким ли образом шаубергер создал свою летающую тарелку в принципе эту логику можно эффективно использовать и для создания более современных ракетных двигателей хотя это и не является ещё государственной тайной но безграничны возможности нашей судебной системы по преобразованию белого в чёрное и мне запросто смогут приписать то о чём я даже и не подозреваю поэтому фсб-ных гусей дразнить не хочу и отказываюсь обсуждать как механизм работы торпеды шквал хотя принцип её действия элементарен так и механизм работы перспективных ракетных двигателей на соответствующие вопросы естественно отвечать не буду гребенников был не только наблюдательным человеком но и талантливым изобретателем на примере пчелиных гнёзд он выяснил что конусы формируют что-то позволяющее им безошибочно находить своё гнездо стоит обратить внимание что пчёлы не ограничиваются созданием одного конеса а формируют несколько это позволяет резко увеличить величину того что-то которое позволяет им обнаруживать гнездо на большом от него расстоянии эту логику можно использовать и в наших технических устройствах что и реализовал шаубергер в своём сопле кстати и кирлиановские фотогрфии пирамид также показывают что пирамиды также формируют что-то на примере хитиновых надкрылков жуков гребенников вновь убедился что конусы надкрылков рисунок которых приведён выше формируют не что-то беззубое а силу своеобразный аналог эффекта казимира а если существует какое-то природное явление то грех не использовать его в своих целях но вот только как на время выйдем из рамок темы при подаче напряжения на провод будет конечно же не в проводнике а в эфире будет спровоцирован магнитный вихрь бенара иными словами в эфире по линии проводника будет распространяться магнитный вихрь бенара внутренний поток которого расположен в пределах проводника а наружный поток расположен вне его и неважно провод вытянут в линию или намотан в кетушку но если в прямом проводнике магнитные вихри являются последовательностью которая ни с чем не взаимодействует то при намотке в катушку магнитные вихри каждого из витков вынуждены взаимодействовать с вихрями соседних витков а здесь встречаются две ситуации в витках одного направления намотки магнитные вихри двигаются в одном направлении следовательно осевые направления движения вихрей в соседних витках совпадают направления же вращения магнитных вихрей в месте их контакта противоположны при намотке витков катушки в противоположном направлении поверх предыдущих витков направление движения магнитных вихрей будет уже противоположным но направленным правда под каким-то углом для прояснения ситуации рассмотрим колебательный контур как известно о чём свидетельствуют два видика на ютубе заряд хранится не на пластинах конденсатора а в диэлектрике разделяющем пластины скорость же движения электронов в проводнике не идёт ни в какое сравнение со скоростью движения магнитных вихрей т е в колебательном контуре заряд с поверхности диэлектрика убежать не может это же всего лишь диэлектрик а не проводник но если зарядовость всего лишь направление движения и направление вращения частиц носящих зарядовое свойство то магнитное поле всего лишь изменяет свойства зарядовых частиц а носителями заряда являются электроны с позитронами в нашей метагалактике свободными зарядами являются электроны как в проводниках так и в диэлектриках следовательно при движении магнитных вихрей в одном направлении зарядовыми частицами и в проводнике и в соответствующей стороне диэлектрика являются электроны при противоположном направлении движения магнитных вихрей зарядовыми частицами и в проводнике и в диэлектрике уже являются позитроны стоит сразу отметить что по проводникам бегают электроны которые и формируют на внешних поверхностях диэлектрика обращённых к пластинам конденсатора прямое или обратное направление движения электронов по его структуре т е электроны являются либо электронами либо принимают форму позитронов при этом в самой катушке магнитные вихри в соседних витках могут либо полностью совпадать либо только частично в начальный момент в соседних витках катушки магнитные вихри расположены с промежутками что изображено на левой части картинки каждый из магнитных вихрей создаёт торсионную силу которая поглощается вихрем расположенным перед ним конечно рисунок схематичен и на нём нанесены слишком большие промежутки между магнитными вихрями тем не менее вихри притягиваются друг к другу соответственно в проводнике всё большее число электронов проявляют либо электронные или позитронные свойства и с течением времени магнитные вихри занимают положение изображенное на средней части рисунка в этом положении наблюдается максмальное число зарядовых частиц в той или в иной форме крайним же положением является положение изображенное в правой стороне картинки магнитные вихри строго параллельны друг другу и ни в ту ни в другую сторону они не имеют возможности двигаться до тех пор пока не начнёт уменьшаться число зарядовых частиц колебательный контур оказывается в состоянии резонанса а это свойство колебательного контура позволяет использовать его к качестве фильтра при последовательном подсоединении движение зарядовых частиц при этом идёт по винтовым линиям намотки катушки а это является естественным состоянием внутреннего потока вихря бенара следовательно уже сама катушка формирует вихрь бенара но в колебательном контуре вихрь...
17. 28.02.2014, 17:48. vkadimir2012 в теме
    «Доказательство идеи креационистов с помощью эволюционного учения Дарвина.»
    ... снижение скорости света в прозрачных телах но как формируется граница этого самого вещественного тела являющаяся разделительной границей между материей одной степени плотности пространства от материи другой степени плотности вещества что её формирует вот и давайте посмотрим это на примере банального зеркала ибо нет в нашей физике разъяснения тому как может сформировать плоскость отражения то что просто на основе эффекта комптона рассеивает эти самые фотоны в нашей физике это называется атомною плоскостью не ну если исходить из демокрита по которому атомы это неделимые первоэлементы материи то есть элементы эфира то всё верно ибо только они и способны как маленькие ориентированные плоскости сформировать общую плоскость отражения с процентом отражения света в 99 5 в рениевом зеркале при равенстве угла отражения углу падения луча но в нашей физике нет понятия эфира а есть только атомы большие и электроны заныкали куда-то нобелированные авторитеты этот самый атом демокрита видать за это им премии и давали само зеркало нам говорит что есть граница между этими самыми вихрями тонкой материи пространства по декарту и той же самой тонкой материей но уже определённым образом ориентированной и уплотнённой и что-то это каким-то образом делает в зеркале создавая именно плоскую границу уплотнения материи с резким переходом одной степени плотности в другую с одновременной соответствующей ориентировкой смотрим а что же это делает в рениевом зеркале а в металле на поверхности как известно электроны которые являются мельчайшими центрами сингулярности они и заряд на поверхности создают то есть само скопление центров сингулярности может формировать не только саму границу уплотнения материи с резким переходом от одной степени плотности материи к другой но и ориентировать определённым образом внутри тела расположенные элементы материи и через это и появляются как поляризаторы света так и постоянные магниты так и зеркала то есть зона разрешённой энергии электрона в твёрдом теле означать будет наличие в теле зон с более менее равномерной плотностью материи а зона с запрещённой энергией электрона будет означать тонкие границы между этими самыми разрешёнными зонами создаваемые скоплениями в них центров сингулярности или фермионов в виде электронов в последующем мезонов и так далее и в этих самых запрещённых зонах всегда очень резкий рост плотности материи поэтому со слабенькой энергией и не преодолеет её электрон а если полезть и далее в глубь то и более мощные фермионы при нехватке энергии наверное тоже что то там не смогут в своём движении ну естественно что есть предел на количество фермионов способных разместиться в зоне запрещённой энергии и орбиты наших атомов как раз и представляют эти самые скопления фермионов в виде орбитальных электронов и это касается как атомных объединений в виде молекул и кристаллических решёток с объединением внешних орбит так и отдельных атомов ну и смотрим а сколько же эта самая шарообразная сфера искривлённого пространства вокруг массивного сингулирующего центра позволяющая не излучать при движении может вместить этих самых электронов как плоскостей стоящих за этой самой волной де бройля мы же знаем количество электронов на орбитах вот она последовательность 2-8-18-32-50 ну а так как вращаться можно как в одну так и в другую сторону то поделив на 2 получим последовательность 1-4-9-16-25 а это квадрат последовательности 1-2-3-4-5 вот вам и эти самые квантовые числа то есть всего то и нужно посмотреть на основе геометрии а сколько влезет в эту шарообразную сферу орбиты этих плоских и вращающихся электронов как в одну так и в другую сторону вот и говорится что в орбиту должно войти чётное количество волн де бройля а я уже рассказывал выше что за волной де бройля прячется размер плоскости на теле её рождающем то есть размер плоскости фермиона только вот в физике это отражено только в виде числа орбиты а у нас в этой схеме появляется возможность и размер орбиты конкретно посчитать вместе с самим размером любого атома а когда уплотнение материи дойдёт до такой степени что маломощная сингулярность не потянет далее уплотнять материю то её место займёт более выраженная и массивная сингулярность вот и произошла замена электронов мезонами в дальнейшем уплотнении материи и формирует это резкую границу поля ядерных сил и далее...
18. 17.02.2014, 15:07. min в теме
    «Вихревая физика»
    ... кориолиса вправо в нашем полушарии тем не менее ураганы формирует именно сила кориолиса http ru wikipedia org...
19. 17.02.2014, 13:40. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... поэтому и выдаёт ляпы типа того что сила кориолиса формирует ураганы
20. 17.02.2014, 12:15. bvs1940 в теме
    «Вихревая физика»
    ... осуществляется закрученным воздухом в трубке же ранка формируется вихрь бенара соответственно и в дизеле эльсбета в этот момент формируется вихрь бенара центральный поток которого выходит из цилиндра через выпускной клапан периферийный же поток в отличие от трубки ранка остаётся в пределах конструкции при закрытом же выпускном клапане наддув в течение 20 всаса обеспечивает повышение энергии созданного вихря бенара вихрь бенара является очень устойчивой конструкцией поэтому и на такте сжатия в цилиндре вихрь бенара не разрушается примем для упрощения что в такте сжатия потоки вихря бенара сжимаются не изменяя своего состояния т е обмена массой между потоками в такте сжатия не происходит что совсем недалеко от действительности сжимая вихрь бенара по оси мы осевую составляющую энергии скажем внутреннего потока переводим в тангенциальную составляющую энергии а т к осевая составляющая энергии внутреннего потока много больше осевой составляющей наружного потока то увеличение тангенциальной составляющей внутреннего потока будет много больше её увеличения для периферийного потока а тангенциальная составляющая энергии ответственна за температуру т е температура центрального потока увеличится существенно больше чем температура периферийного потока т е если в обычных дизелях при сжатии увеличивается температура всего объёма в цилиндре то в дизеле эльсбета практически вся энергия сжатия сосредоточена в относительно малом объёме центрального потока вихря его же размеры определяются конструктивно что видно из рисунка поршня дизеля углубление в центре поршня вихрь бенара оказывается способен выдержать большие над собой издевательства в центральный поток вихря впрыскивается топливо воспламеняемое высокой температурой выделившаяся при горении энергия за пределы внутреннего потока вихря не выходит внешний поток вихря практически не нагревается при горении поэтому для дизеля эльсбета система охлаждения не требуется стенки цилиндра практически не нагреваются при этом дизель эльсбета демонстрировал завидную экономичность по информации виктора дизель эльсбета чуть было не появился в советском союзе при зарядировании москвича 2141 на него ставился дизель эльсбета и на трассе москва ленинград был получен малый расход топлива но и наши изобретатели не лыком шиты вновь приведу цитату виктора полную информацию о рлд можно найти на http razm1 narod ru vv dv1 htm в цилиндрическом роторе на двух соосных втулках закреплены в данном варианте по 2 зарядорных прямоугольных лопасти может быть меньше меня интересует вариант даже с 4-мя лопастями на каждой втулке угловая скорость этих двух блоков лопастей модулирована механизмом связи с валом отбора мощности имеющем всегда равномерную скорость вращения синхронизация модуляция скоростей вращения лопастей такова что каждый из блоков изменяет скорость по закону ориентированному на синусоидный однако фазы ускорений замедлений у соседних лопастей взаимно таковы что зарядорная камера между лопастями периодически изменяет свой объем от минимума до максимума и наоборот это все при одновременном вращении медианы каждой камеры внутри корпуса с равномерной скоростью относительно корпуса так получается что каждая камера один раз за оборот осуществляет впуск смеси в одном и том же месте через отверстия на корпусе подходит всегда в одно и то же место под свечу зажигания а после отработки расширения газов в такте расширения камеры подходит к постоянному месту окну выпуска отработавших газов затем для одной рассмотренной камеры все действия повторяются но таких камер здесь 4 поэтому в рлд происходят за один-единственный оборот 4-полных 4-х тактных цикла по отто или менее вероятно по дизелю это число циклов за один оборот эквивалентно 8-цилиндровому поршневому двигателю в нем в каждом цилиндре полный цикл проходит только за 2-оборота вала таким образом в рлд на один оборот в одном единственном таком специально-разделенном круглом цилиндре происходят 4 рабочих хода что способствует значительному крутящему моменту рлд как правило в рлд плечо к которому приложена сила газов больше типичного плеча коленвала обычного двс получается что рлд может при меньших оборотах и меньших размерах выдавать большую мощность чем 8-цилиндровый мотор это же означает что он должен хорошо выносить повышенную тепло- и механичскую напряженность деталей самый известный рабочий экземпляр рлд эксплуатировался ростовчаниным геннадием константиновичем холодным на его самодельном мини-автомобильчике еще недавно в восьмидесятых годах общий пробег без ремонта составил более 100тыс км nдля своих рлд холодный разработал оригинальные синхронизаторы движения лопастей второй экземпляр после испытаний на стенде до разрушения шпоночной канавки лежит и сегодня в мастерской изобретателя в этих конструкциях были заложены избыточные запасы прочности других основных деталей вес крайнего мотора 65кг при предельных оборотах 6000 об мин на этих оборотах шпоночное гнездо разбилось избыточно прочной шпонкой на стенде был замерян крутящий момент в широком диапазоне оборотов 29кг м или по-современному 290н м почти как у грузового мотора при 6000об мин мотор выдал 240л с невзирая на на поддержание постоянных оборотов торможением на нагрузочном стенде у мастера- золотые руки вот его сайт http kb-holodniy ru p 347 http kb-holodniy ru самое необычное на мой взгляд у рлд г к холодного его мотор имеет одну камеру квази-непрерывного горения каждая камера подходит со свежей смесью в зону непрерывного искрения свечи и горячих остаточных газов от крайней вспышки там каждая порция полностью сгорает и тут же в уходящей из этой зоны межлопастной камере отрабатывается повышенное давление элементарный замер экономичности его рлд удивил и самого мастера эксперты двигателестроения не построившие ни одного рлд скептичны не могут себе объяснить откуда происходит настолько малый расход бензина перепроверить данные хотели бы очень многие но никто не готов за это заплатить свои кровные а мастер бывший летчик скульптор и просто талантливый человек стал безденежным пенсионером ранее построив много устройств вкладывая свои собственные средства мастеру уже за 70 но надежда на дальнейшие творческие успехи умирает последней не исключено что вскоре у него появится новый спонсорский коллектив приведу несколько рисунков рлд на первый взгляд причём здесь вихревое движение и двигатель рлд а тем не менее на мой взгляд в конструкции рлд вихрь бенара всё же создаётся учтём что лопасти постоянно вертятся по циркулю т е полость между лопастями постоянно перемещается мимо отверстия для всаса т е воздух поступает в полость тангенциально т к лопасти двигаются с разными скоростями передняя убегает от задней то появляется и момент сил создающий вращение закрученный поток тангенциально поступает образно говоря в конусную полость с постоянно увеличивающимся углом т е существует своеобразная аналогия с входом петровича вход петровича формирует последовательность вихрей бенара в рлд же формируется по моему мнению одиночный вихрь бенара...